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January 05, 2023

Características da placa de aço laminada a frio

Breve introdução de placa laminada a frio comum
É um produto obtido pela prensagem a frio de folhas enroladas a quente. Devido ao rolamento frio de várias passagens, sua qualidade da superfície é melhor que a da folha laminada a quente e, após o tratamento térmico, boas propriedades mecânicas podem ser obtidas.
1. Classificação do uso de placas com laminação a frio comuns
De acordo com as diferentes necessidades das empresas de produção, as folhas laminadas a frio geralmente são divididas em:
Geralmente usada folha de laminação a frio, folha de estampagem a frio, punho profundo, punho extra-de-profunda e folha de lamada a frio de pântano de punção ultrafina,
Geralmente entregue em bobinas e lençóis planos, a espessura é expressa em milímetros,
A largura é geralmente: 1000 mm e 1250 mm, e o comprimento geralmente é de 2000 mm e 2500 mm.
2. O grau de placa laminada a frio comum
Notas comuns são:
Q195, Q215, Q235, 08AL, SPCC, SPCD, SPCE, SPCEN, ST12, ST13, ST14, ST15, ST16, DC01, DC03, DC04, DC05, DC06, ETC.;
ST12:
Expressado como o grau de aço mais comum, o material é basicamente o mesmo que o dos graus de Q195, SPCC e DC01;
ST13/14:
O grau de aço expresso como grau de estampagem é basicamente o mesmo que o material de 08AL, SPCD, DC03/04 notas;
ST15/16:
O grau de aço expresso como grau de estampagem é basicamente o mesmo que o material de 08al, spce, spcen, dc05/06 graus.
3. O método de expressar o grau e o tamanho das placas com laminação a frio comum
Por exemplo, o ST12 produzido por Anshan Iron and Steel Co., Ltd., 1*1250*2500/c, expresso como: placa fria comum ST12, a espessura é de 1 mm, a largura é de 1250 mm, o comprimento é de 2500 mm ou a bobina C.
A aparência é embalada com a pele de ferro branco e as propriedades mecânicas são os graus de aço mais comuns e básicos, que só podem ser usados ​​para dobrar e formar, não para estampagem. Usado para mordida mecânica,
Por exemplo, a concha da geladeira, o tanque de combustível do veículo etc.
Os produtos acima do ST13 são usados ​​em indústrias que requerem desenho profundo, como fabricação de automóveis, tanques de combustível para motores a diesel etc., que se usa depende dos requisitos de desenho profundo.
A diferença entre ST12 e SPCC: as propriedades mecânicas dos dois produtos são quase iguais, mas o método de recozimento é diferente. As propriedades de tração do material ST12 são relativamente mais fortes que as do SPCC.
Significado de material padrão jis japonês
SPCC --- S significa aço (aço), P significa placa (placa), c significa frio (frio), c significa comercial (comercial), que é o padrão JIS japonês.
Se você precisar garantir a resistência à tração, adicione T no final da nota, que é: SPCCT.
SPCD --- Indica folha de aço carbono com estampagem, que é equivalente ao aço estrutural de carbono de alta qualidade 08al (13237) da China.
SPCE --- Indica folha de aço carbono com laminação a frio e tira para desenho profundo, o que equivale ao aço de desenho de profundidade 08al (5213) da China.
Se for necessária uma não tempo, adicione n no final da nota a ser spcen.
Folha de aço de carbono com laminação a frio e extinção de tira e temperamento Código: Estado recozido é um, a extinção padrão e a temperamento é s, 1/8 dureza é 8, 1/4 dureza é 4, 1/2 dureza é 2, dureza total é 1 Código de processamento de superfície: D Para acabamento opaco rolando, B para o rolamento de acabamento brilhante.
Por exemplo, o SPCC-SD representa uma folha de carbono de uso a frio de uso geral com extinção fosca e temperada.
Outro exemplo é o SPCCT-SB, o que significa quereca e temperamento padrão, processamento brilhante e folhas de carbono com lamas a frio que exigem propriedades mecânicas garantidas.
Outro exemplo é o SPCC-1D, o que significa uma folha de aço carbono com acabamento fixo.
O método de expressão dos graus de aço para estruturas mecânicas é: S + Conteúdo de Carbono + Código da Letra (C, CK), onde o teor de carbono é representado pelo valor mediano * 100, a letra C representa carbono e a letra K representa a carburização de aço carbrante . Por exemplo, a bobina de nó de carbono S20C possui um teor de carbono de 0,18-0,23%.
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